このリストに記載されている年式および型式は直接そのモデルの生産期間を示すものではありません。
当社で取付実績のある年式および型式を記載しています。
※プッシュスタート式のお車にもリモートスタート（エンジンスターター）の取付は可能です。
※スマートキーのお車にセキュリティーの取付は可能です。
※同型異年式複数有り
※このリストに無い車種やリモートスタートに関する記載が無い車両も取り付け可能車種はたくさんあります。詳しくはお気軽にお尋ねください。
| 車名 | 年式 | 型式・備考 |
|---|---|---|
| iQ | 平成27年 | 10系 |
| アイシス | 平成17年5月 | ZNM/ANM系 マイナーチェンジ後含む |
| アクア | 平成25年 | NHP10 |
| アリオン | 平成14年5月 | AZT240系 |
| アリスト | 平成11年1月～ | JZS16# リモートスタート実績あり |
| アルテッツァ | 平成14年3月 | SXE系 リモートスタート実績あり |
| アルテッツァ ジータ |
平成12年 | GXE10系 リモートスタート実績有り |
| アルファード& ヴェルファイア |
平成15年9月～ | ANH1/MNH１系 マイナー後含む リモートスタート実績有り |
| 平成20年6月 | GGH2#/ANH2#系 リモートスタート実績有り スマートキー連動実績あり |
|
| 平成27年 | 30系 ※ハイブリッド含む | |
| イプサム | 平成13年5月～ | ACM2# リモートスタート実績有り |
| ヴァンガード | 平成23年 | A30系 |
| ウィッシュ | 平成15年6月 | ANE11系 リモートスタート実績あり マイナー後含む |
| エスティマ | 平成12年1月 ～平成15年5月 |
CR3#/4# マイナー前後含む リモートスタート実績有り ※ハイブリッド含む |
| 平成18年 | ACR5#/GSR5#系 リモートスタート実績有り スマートキー連動実績あり |
|
| エスティマ ハイブリッド |
平成18年11月 | AHR20系 リモートスタート実績あり スマートキー連動実績あり |
| FJクルーザー (右ハンドル） |
平成23年10月 | 15系 |
| オーリス | 平成23年 | E150系 |
| ガイア | 平成13年 | ACM系 リモートスタート実績あり |
| カムリ ハイブリッド |
平成29年 | H70系 リモートスタート実績あり |
| カローラ | 平成18年 | 14系 |
| カローラ フィールダー |
平成15年 | E12/ZE12系 リモートスタート実績あり |
| 平成27年 | 16系 リモートスタート実績あり ※ハイブリッド含む |
|
| カローラ ツーリング |
令和元年 | 21系 MT車 リモートスタート可能 |
| クラウン | 平成17年9月～ | JZS18# マイナー後も含む スマートキー連動実績有り リモートスタート実績あり |
| 平成13年 ～平成15年 |
JZS17# マイナー前後、エステート、アスリート含む リモートスタート実績あり |
|
| 平成21年 | 200系 | |
| クラウン ハイブリッド |
平成25年 | 210系 |
| 平成31年 | 220系 | |
| グランド ハイエース |
平成11年9月～ | VCH1# リモートスタート実績あり |
| クルーガーV | 平成14年6月 | ACU2# リモートスタート実績あり |
| C-HR | 平成29年 | ZYX10 |
| シエンタ | 平成17年11月 | NCP8系 |
| スープラ | 令和元年 | DB8系 |
| 平成8年 | JZA8# リモートスタート実績あり | |
| 平成2年 | JZA7# リモートスタート実績あり | |
| スターレット | 平成8年10月 | EP9# リモートスタート実績あり |
| スパシオ | 平成12年 | AE1# リモートスタート実績あり |
| セリカ | 平成12年4月 | T23 |
| 平成3年 | T18 リモートスタート実績あり | |
| セルシオ | 平成14年5月 | 30系 リモートスタート実績有り |
| 平成10年5月 | UCF2# リモートスタート実績あり | |
| 平成9年 | UCF2#(マイナー前イモビなし) | |
| 平成2年6月 | UCF1# リモートスタート実績あり | |
| ソアラ | 平成12年 | JZZ30系 リモートスタート実績有り |
| 平成2年6月 | GZ20 | |
| タウンエース | 平成22年 | S402M |
| チェイサー | 平成11年 | JZX100 リモートスタート実績あり |
| ノア・VOXY | 平成14年 | AZR6# リモートスタート実績あり |
| 平成19年9月 | ZRR7#系 スマートキー連動実績あり リモートスタート実績あり |
|
| 平成26年 | 80系 ※ハイブリッド含む | |
| ハイエース | 平成16年11月 |
H200系（マイナー後含む） 220系 リモートスタートも実績あり 動画を見る |
| 平成10年 | KZH1#系 リモートスタート実績あり | |
| ハイエース キャンピングカー | 平成13年1月 | KZH138V リモートスタート実績あり |
| ハイラックス サーフ |
平成15年12月 | N21系 |
| 平成13年10月 | RZ185W リモートスタート実績あり | |
| GR86 | 令和4年 | ZN8 |
| 86 | 平成24年 | ZN6 |
| ハリアー | 平成10年6月～ | MCU10W リモートスタート実績あり |
| 平成16年2月～ | MCU30W リモートスタート実績あり | |
| 平成18年3月 | GSU系/ACU系 リモートスタート実績有り |
|
| 令和3年 | 80系 リモートスタート実績あり ※ハイブリッド含む |
|
| 平成26年 | 60系 リモートスタート実績あり | |
| ハリアー ハイブリッド |
平成17年7月 | MHU38系 リモートスタート実績あり スマートキー連動実績あり |
| 平成26年 | 60系 リモートスタート実績あり | |
| プリウス | 平成21年 | ZVW30 PHV含む |
| 平成28年 | 50系 | |
| プリウスα | 平成23年10月 | 40系 |
| ブレビス | 平成13年9月 | JCG10 リモートスタート実績あり |
| ヴェルファイア | 平成20年6月 | GGH2#/ANH2#系 リモートスタート実績あり スマートキー連動実績あり |
| ヴェルファイア ハイブリッド |
平成24年 | 20系 |
| マークⅡ ヴェロッサ |
平成13年9月 | JZX11系 |
| マークＸ | 平成18年 | GRX12系 リモートスタート実績あり |
| マークXジオ | 平成20年1月 | ANA系 |
| MIRAI | 平成29年 | 20系 |
| ラクティス | 平成19年 | P100系 |
| ラウム | 平成15年7月 | NCZ2#系 リモートスタート実績あり |
| ラッシュ | 平成21年式 | J200系 リモートスタート実績あり |
| RAV4 | 平成16年3月 | ZCA2系 リモートスタート実績あり |
| 平成21年 | 30系 | |
| 令和元年 | 50系 | |
| ランドクルーザー プラド |
平成14年6月 | RZJ95W |
| 平成15年1月 | VZJ120W リモートスタート実績あり マイナー後も含む |
|
| 平成21年 | 150系 リモートスタート実績あり | |
| 平成25年 | 150系 マイナーチェンジ後含む ディーゼル含む |
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| ランドクルーザー 70 |
平成17年～ 平成26年～ |
70系 ピックアップ含む |
| ランドクルーザー 80 |
平成7年8月 | FZJ80G リモートスタート実績あり |
| ランドクルーザー 100 シグナス |
平成10年7月～ | J10# リモートスタート実績あり |
| 平成14年8月～ | ※平成14年8月のマイナーチェンジモデル リモートスタート可能 |
|
| 平成13年5月 | J10# リモートスタート実績あり | |
| ランドクルーザー 200 |
平成20年1月 | UZJ200系 |
| ランドクルーザー 300 |
令和4年 | 300系 |
| ランドクルーザー | 平成28年 | 202系 後期モデル |
| ルーミー | 平成29年 | M900A |
| レジアス ツーリング ハイエース |
平成11年 | RCH41W |
| レビン | 平成11年 | AE11系 リモートスタート実績あり |
| GRヤリス | 令和2年 | 16系 |
| ヤリスハイブリッド | 令和3年 | 10系 |
| ヴィッツ | 平成15年 | SCP系 |
| 平成17年8月～ | CP9系 スマートキー連動実績あり | |
| bB | 平成18年3月 | QNC21系 |
| ブレイド | 平成19年7月 | AZE150系 |
| WILL VS | 平成14年6月 | ZZE128系 |
| MR2 | 平成9年 | SW20系 |
| ポルテ& スペイド |
平成21年 | 10系 |
| 平成26年 | 14系 | |
| SAI | 平成22年 | 10系 |
| 車名 | 年式 | 型式・備考 |
|---|---|---|
| LC500 | 平成29年 | URZ100 リモートスタート実績あり |
| LX600 | 令和4年 | 300系 |
| LX570 | 平成28年 | 200系 |
| RC350 | 平成28年 | GSC10系 |
| GS-F | 平成27年 | L10系 リモートスタート実績あり |
| RX | 平成25年 | GYL ※ハイブリッド含む |
| RX200t | 平成28年 | 25系 |
| IS F | 平成20年5月 |
USE20系 リモートスタート実績あり G-SECURITY連動可能 当店のデモカーです |
| IS | 平成19年2月 | GSE2#系 スマートキー連動実績あり リモートスタート実績あり |
| IS300h | 平成25年 | 30系 |
| LS460 | 平成21年12月 | 40系 ※ハイブリッド含む |
| LS500 | 令和元年 | 50系 リモートスタート実績あり |
| GS450h | 平成18年 | GWS191系 リモートスタート実績有り |
| ES300h | 令和元年 | 10系 |
| 車名 | 年式 | 型式・備考 |
|---|---|---|
| ヴェゼル | 平成25年 | RU3 |
| ラグレイト | 平成14年8月 | RL系 リモートスタート実績有り |
| アコードワゴン セダン |
平成15年3月 | CM/CL |
| 平成8年6月～ | CE1/CF2/CD3 リモートスタート実績あり | |
| 平成13年5月 | CH9 リモートスタート実績あり | |
| アバンシア | 平成11年 ～平成14年3月 |
TA1 |
| インテグラ TYPE-R |
平成8年～ | DC1 リモートスタート実績あり |
| 平成14年3月～ | DC5 リモートスタート実績あり ※平成１７年のマイナーチェンジ後モデル含む 純正アラーム連動可 |
|
| HR-V | 平成11年3月 | GH2 |
| S2000 | 平成12年～ | AP1 リモートスタート実績あり AP2 マイナー後も含む |
| NSX | 平成2年11月～ | NA1 リモートスタート実績あり |
| フィット | 平成13年9月 | GD1 リモートスタート実績あり |
| 平成20年2月 | GE系 リモートスタート実績あり | |
| フィット ハイブリッド |
平成25年 | GP系 |
| エレメント | 平成15年9月 | YH2 リモートスタート実績あり |
| オデッセイ | 平成11年8月～ | RA系 リモートスタート実績あり |
| 平成16年1月 | RB系 リモートスタート実績あり ※マイナー後も含む |
|
| 平成20年11月 | RB3系 | |
| 平成25年 | RC系 | |
| シビック TYPE-R (UK含む) |
平成7年10月 | EK4改 EK9 リモートスタート実績あり |
| 平成14年3月 | EUまたはES系 | |
| 平成19年4月 | FD系 | |
| 平成21年 | FN系 | |
| 平成28年 | FK2 | |
| 平成30年 | FK8 | |
| シビック | 令和3年 | FL系 |
| モビリオ スパイク |
平成18年4月 | GK1 |
| ストリーム | 平成14年 | RN系 |
| 平成18年9月 | RN6系 リモートスタート実績あり | |
| ステップワゴン | 平成22年 | RK1/RK2系 |
| 平成17年7月～ | RG系 マイナー後も含む スマートキー連動実績有り リモートスタート実績あり |
|
| 平成13年5月～ | RF3 リモートスタート実績あり | |
| 平成8年 | RF1 リモートスタート実績あり | |
| プレリュード | 平成4年2月 | BB系 |
| エリシオン | 平成18年12月 | RR1系 リモートスタート実績有り |
| エリシオン プレステージ |
平成19年5月 | RR6系 リモートスタート実績有り |
| CR-V | 平成8年 | RD系 |
| 平成20年8月 | RE系 純正アラーム連動可能 | |
| CR－Z | 平成22年 | ZF1 |
| エアウェイブ | 平成19年7月 | GJ1系 |
| フリード | 平成20年8月 | GB系 ※ハイブリッド含む |
| ライフダンク | 平成13年 | JB系 リモートスタート実績あり |
| ザッツ | 平成17年 | JD系 |
| N-WGN | 平成28年 | JH系 |
| 車名 | 年式 | 型式・備考 |
|---|---|---|
| NV200 バネット |
平成28年 | VM20 |
| NOTE | 平成27年 | E12 |
| エクストレイル | 平成27年 | T32 |
| キャラバン | 平成25年 | E26 リモートスタート実績あり |
| キューブ | 平成17年8年～ | Z11 |
| エルグランド | 平成23年 | E52 |
| 平成14年8月 | NE51 インテリジェントキー、リモートスタート可 |
|
| 平成13年9月～ | APWE50 リモートスタート実績あり | |
| グロリア | 平成7年 | Y33 リモートスタート実績あり |
| シルビア シルビア ヴァリエッタ |
平成8年 | S14 |
| 平成12年 | S15 リモートスタート実績あり | |
| 平成13年9月～ | S15改 リモートスタート実績あり | |
| シーマ | 平成13年 | F50 |
| ジューク | 平成23年 | F15 |
| スカイライン スカイラインGT-R |
平成3年 ～平成4年 |
R32 ※GT-R含む リモートスタート実績あり |
| 平成8年9月～ | R33 ※GT-R含む リモートスタート実績あり |
|
| 平成11年2月 | R34 ※GT-R含む | |
| スカイライン クーペ |
平成20年2月 | V36 純正アラーム連動可能 |
| スカイライン | 平成17年11月 | CPV35/V35 |
| 平成26年 | V37 | |
| スカイライン クロスオーバー |
平成24年 | J-50系 |
| ステージア オーテック バージョン |
平成9年 | C34改 リモートスタート実績あり |
| ステージア | 平成16年～ | M35 インテリジェントキー リモートスタート実績あり |
| セドリック | 平成9年 | Y33 リモートスタート実績あり |
| 平成12年6月 | Y34 リモートスタート実績あり | |
| セフィーロ | 平成6年 | PA32 リモートスタート実績あり |
| セレナ | 平成17年2月 | C25系 |
| 平成26年 | C26系 リモートスタート実績あり | |
| 平成29年 | C27系 リモートスタート実績あり | |
| フェアレディーZ | 平成15年 ～平成17年 |
Z33 ※マイナーチェンジ後モデル含む |
| 平成21年 | Z34 | |
| プリメーラ ワゴン |
平成11年 | WHP11 リモートスタート実績あり |
| プレジデント | 平成12年 | G50系 リモートスタート実績あり |
| フーガ | 平成18年 | Y50系 |
| X-TRAIL | 平成14年 | NT30 リモートスタート実績あり |
| 平成20年4月 | NT31 | |
| 180SX | 平成8年11月 | RPS13 リモートスタート実績あり |
| ムラーノ | 平成18年9月 | TZ50系 |
| 平成23年 | Z51 | |
| プレサージュ | 平成18年9月 | TU31系 |
| ティーダ | 平成18年4月 | JC系 リモートスタート実績有り |
| GT-R | 平成20年2月 | R35 リモートスタート実績有り |
| マーチ | 平成16年1月 | K12系 |
| デイズ | 平成25年 | B21 |
| 車名 | 年式 | 型式・備考 |
|---|---|---|
| CX-5 | 平成26年 | KE系 リモートスタート実績あり |
| 平成29年 | KF系 | |
| CX-3 | 平成27年 | DK5F |
| CX-8 | 平成29年 | KG2P |
| RX7 | 平成13年1月 | FD リモートスタート実績あり |
| RX8 | 平成15年 |
SE3P リモートスタート実績あり ※マイナー後も含む 動画を見る |
| MPV | 平成17年 | LW3W |
| 平成20年 | LY系 | |
| デミオ | 平成16年1月 | DY5 リモートスタート実績あり |
| 平成20年4月 | DE系 | |
| ファミリア Sワゴン |
平成12年10月 | BJFW リモートスタート実績あり |
| プレマシー | 平成11年12月 | CP8W リモートスタート実績あり |
| 平成19年3月 | CR系 純正キーレス連動実績あり | |
| 平成22年 | CW系 | |
| ベリーサ | 平成21年 | DC5系 |
| マツダ3 | 令和1年 | BPFP |
| ロードスター | 平成8年4月 | NA8C |
| 平成14年 | NB系 | |
| 平成18年式 | NC系 | |
| 平成27年式 | ND系 | |
| アテンザ | 平成23年 | GH系 |
| 平成25年 | SJ系 | |
| アテンザ スポーツ |
平成19年3月 | GG系 純正キーレス連動実績あり |
| アクセラ | 平成19年6月 | BK系 |
| 平成23年 | BL系 | |
| 平成23年9月 | GH系 |
| 車名 | 年式 | 型式・備考 |
|---|---|---|
| ディアマンテ セダン |
平成9年9月 | F36A リモートスタート実績あり |
| シャリオ グランディス |
平成11年3月 | N94W リモートスタート実績あり |
| パジェロ | 平成19年3月 | V90系 |
| 平成14年10月 | V75W リモートスタート実績あり | |
| パジェロイオ | 平成13年10月 | H77W リモートスタート実績あり |
| パジェロミニ | 平成9年 | H56A リモートスタート実績あり |
| ekスポーツ | 平成15年3月 | H81W リモートスタート実績有り |
| ランサー エボリューションⅤ |
平成10年 | CP9A |
| ランサー エボリューションⅥ |
平成12年4月 | CP9A |
| ランサー エボリューションⅦ |
平成13年～ | CT9A リモートスタート実績あり |
| ランサー エボリューションⅦ、Ⅷ、Ⅸ |
平成17年7月～ | CT9A リモートスタート実績あり ※Ⅷ MR、Ⅸ MRを含む |
| ランサー エボリューションⅩ |
平成19年12月 | CZ4A リモートスタート実績あり |
| FTO | 平成10年 | DE3A |
| デリカD:5 | 平成19年3月 | CV系 純正キーレス連動実績有り リモートスタート実績有り 後期モデル含む |
| i | 平成19年1月 | HA系 |
| コルト | 平成17年2月 | Z21系 |
| レグナム | 平成14年 | EC系 |
| 車名 | 年式 | 型式・備考 |
|---|---|---|
| アウトバック | 平成27年 | BS系 |
| BRZ | 平成24年 | ZC6 |
| インプレッサ | 平成24年 | GP系 |
| インプレッサ WRX STI |
平成19年11月 | GRB系 MT車 リモートスタート実績あり |
| インプレッサ WRX |
平成8年 | GC8 |
| 平成14年 | GDB | |
| 平成15年1月～ | GDB/GDA ※マイナーチェンジ後 | |
| 平成17年 | GDB ※平成17年のマイナーチェンジ後含む GDA ※A-Lineを含む |
|
| WRX S4 | 令和4年 | VB系 リモートスタート実績あり 純正リモコン取付不要 |
| WRX STI | 平成26年 | VAB MT車 リモートスタート実績あり |
| インプレッサ ワゴン |
平成17年6月 | GG系 |
| レガシィ | 平成11年9月 | BH5 リモートスタート実績あり BE5 純正キーレス連動実績あり |
| 平成9年 | BG5 リモートスタート実績あり | |
| 平成21年 | BM/BR系 | |
| レガシィ＆ アウトバック |
平成15年10月～ | BP系/BL系 リモートスタート実績あり マイナー後も含む tuned by STIを含む |
| フォレスター | 平成16年 | SG系 マイナー後も含む リモートスタート実績有り |
| 平成20年2月 | SH系 | |
| 平成24年 | SJ系 | |
| 令和元年 | SK系 | |
| ヴィヴィオ | 平成10年 | KKもしくはKW系 |
| プレオ | 平成11年 | RA2系 リモートスタート実績有り |
| エクシーガ | 平成20年9月 | YA系 |
| レヴォーグ | 令和3年 | R3 VN系 |
| 平成26年 | VM系 |
| 車名 | 年式 | 型式・備考 |
|---|---|---|
| ビークロス | 平成10年 | UGS リモートスタート実績あり |
| ビッグホーン | 平成10年 | UBS系 |
| 車名 | 年式 | 型式・備考 |
|---|---|---|
| ウェイク | 平成28年 | L7系 |
| ミライース | 平成26年 | LA300系 |
| コペン | 平成15年 | L880K リモートスタート実績あり |
| タント カスタム |
平成17年 | L35 リモートスタート実績あり |
| ムーヴ カスタム |
平成14年 | L90系 リモートスタート実績あり |
| 平成17年 | L15か16系 純正アラーム付 リモートスタート実績あり |
|
| 平成24年 | LA１#系 | |
| ムーヴ | 平成19年8月 | L170/180系 |
| 車名 | 年式 | 型式・備考 |
|---|---|---|
| エスクード | 平成11年 | TL リモートスタート実績あり |
| 平成18年8月 | TD系 | |
| 平成28年 | YE21 | |
| エブリィワゴン | 平成18年 | DA64系 リモートスタート実績あり |
| ジムニー | 平成21年 | JB23 リモートスタート実績あり |
| 平成31年 | JB64W MT車 ニュートラル検知、リモートスタート可能 | |
| スイフト | 平成20年3月 | ZC/ZD系 |
| 平成24年 | ZC17 | |
| スイフトスポーツ | 平成29年 | ZC33 |
| ワゴンR | 平成13年 | MC22S リモートスタート実績あり |
| 平成19年9月 | MH系 |